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- 2010/06/17 F-4D 41년간 임무 종료.
- 2009/10/28 2009 서울에어쇼, 사진모음 (4)
- 2009/10/28 2009 서울에어쇼(Seoul Air Show) (6)
- 2008/08/28 F-15K SLAM Eagle Conversion Set, Wolfpack (2)
사진출처 : 유용원의 군사세계
대한민국 공군에서 41년간, F-4D로만 구성되어 운영되던, 대구의 151전투비행대대가 임무완수와 퇴역을 함으로 해서 해체되었습니다. 창설당시, 1969년 고 박정희 대통령으로 부터 직접 전달받은 부대기를 반납했습니다. 도입기 당시 F-4D 최초 조종사였던 김인기 전 공군참모창이 이 자리를 함께 했습니다.
F-15K가 임무를 이어받아 계속 임무완수할 것입니다.
85년도부터 현재까지 무사고 8만여 시간의 기록을 가진채 역사의 뒤안길로 갑니다.
냉전의 총아로, 베트남전과 중동전, 굵직한 현대사의 제트기전에 그 이름을 날렸던 명작 기체.
가난한 나라에, 베트남전 참전댓가로 동북아 최대의 공군력으로 또 현재의 대한민국 공군의 기초를 마련하게 해준 팬텀입니다. 온 국민이 방위성금으로 모금한 돈으로 구입하기도 했던 기종이기도 했구요.
41년간, 조종사, 정비사들의 노력으로 훌륭하게 임무완수 하게 되었습니다.
수고하셨습니다. 여러분.
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대한항공도 주문했지요, 내년이면, 상업 서비스를 시작할 것입니다. 서울에어쇼 특별 마킹이 보입니다.블랙이글 곡예비행단의 골든이글입니다. 전부 복좌형입니다. 싱글형 좌석이면 참 샤프하니 멋있을 것같은데, 해외 판매때문인지, 전부 복좌형에 기체넘버들도 제각각 입니다. 급조된 것일까요? 편성이...전체 샷입니다. 블랙이글스 곡예비행단 저 끝에 미공군 썬더버드 곡예비행단이 모여있습니다.이동 중에 왼쪽을 바라보면서 하나 촬영했습니다.
대한민국 공군 주력전술기, F-15K 슬램이글입니다. 이슬이 내려서 기체 상면을 열심히 닦고 계시던 분이 있습니다. 사진에는 않나오도록 촬영을 했습니다.
RF-4C 이제 얼마남지 않은 임무기간으로 현재 복무중인 정찰기입니다. RF-16D로 임무가 전환 중입니다.F-5 오랜동안 대한민국의 공군에 많은 기여를 한 기종입니다. 너무 힘든 시간을 보낸 것같습니다. 이젠 예편이 얼마 남지 않았지요...
전체적인 샷 하나 찍어보았습니다.색상이 마음에 듭니다.C-130J 형으로 보입니다. 개량된 엔진과 기체주변의 안테나류, 기체 곳곳에 보입니다. 깔끔하더군요 전반적으로요.A-10 오산 공군기지 소속 기체입니다. 비교적 좋은 상태로 나왔고, 랜턴을 장비했습니다.F-15C MISP형 입니다. 개량형이라고 보시면 되며, 일본 오키나와 가데나 기지 소속기체입니다. 곳곳에 보강판을 했더군요.F-16C 오산 공군기지 소속 기체입니다. 특별히 다른 것이 장착되지는 않았습니다. 공기 흡입구에 왜 별 3개일까요?F-35 ENGINE입니다. 모형입니다. 구동축을 보여주는 사진이라 하나 찍어두었습니다.글로발 호크입니다. 모형은 아닌 실기체로 보입니다. 자세히 보지는 않았습니다.T-50 단독 에어쇼를 위해서 엔진을 예비가동 중인 상태입니다. 촬영후 약 10분 후 택싱에 들어갔습니다.패트리어트 미사일.. 나름 전시하려고 신경써서 배치를 했더군요. ^^C-17 알라스카 엘맨도르프 공군기지 소속 중형 수송기입니다. 멋진 비행을 보여주었습니다.윙렛입니다. 엔진 나셀과 노즐부분의 변색과 랜딩기어 부분을 정리해 보고 싶었습니다. 패널라인 잘 보입니다.전체 포즈입니다. 매력적인 고익, 후퇴익 스타일에 T자형 수직미익이 인상적입니다. 단단해 보이는 수송기의 모습.포즈샷, 엔진 나셀 앞부분에는 모래와 기타 표면 벗겨짐이 두드러지고, AIR FORCE 텍스 아래 주변에 가로로 보강판의 흔적이 보입니다 보강판은 좌우 대칭으로 배치되어있습니다. 01년도에 실전 배치된 것같습니다. 타이어 마모상태도 상당히 진행되어있더군요.
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훈71 2009/10/27 06:34
웅장하군요. 효~ 서울 에어쇼라면서 김포인줄 알았는데.. 성남 비행장에서 했군요...^++++^
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nezard 2009/10/28 16:44
오우~ 귀차니즘으로 못간... 서울에어쇼군요
버스로 20분정도 걸릴거린데 못가다니 쿨럭!!
칠 벗겨짐이라던가 보강판, 등등 자료로 쓰고싶은 사진들이네요
이럴줄 알았으면 갈걸 그랬나봐요 학교에서 가보라던 때 말곤 가본적이 없....
좋은 사진 보고갑니다아~-
momo momoya 2009/10/28 17:15
양재동에 사시나 봅니다.^^ 전 개포동에 오랜동안 살았었습니다.
렌즈가 좀 그래서 자세히 찍기에는 어려움이 있었습니다. 그래도
도움이 될 만한 자료가 있을까 싶어서 찍어보았는데...
zard 팬 이시군요... 저도 좋아했던 여자 가수였는데 이젠 고인이 되셔서....
좋은 날들 되시구요 고맙습니다.
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2009년 서울에어쇼에 갔다왔습니다.
개인적으로 꼭 만나할 기종이 있어서 참석을 하겠되었습니다. 소귀의 목적도 달성해서 기분 좋은 날이었습니다.
A380
제가 사랑하는 AIRBUS A380입니다. 개발 개념설정 단계부터 개인적인 관심과 사랑을 받았던 녀석입니다. 개발사 홈페이지 덕분에 매월, 매주의 진행과 브리핑 자료들을 받아보며 1호기 생산 첫비행까지 다큐멘타리로 제작과 첫시험행까지 모두 관심있게 본 기종이라 더욱 인간적인 감정이 컸습니다.
시험비행 프로그램
C-17, KT-1, T-50, KF-16, F-15K등의 순서로 시험비행이 진행 되었습니다.
수송기를 제외한 다른 기종들은 같은 비행 프로그램에 의해서 비행을 했습니다. 여유있게 그 차이를 비교하면서 즐겁게 시험비행 쇼를 즐길 수 있었습니다. 각 기종들의 비행에서 오는 미묘한 차이점을 비교해 보시면 관람하시면, 각 기체들의 형식과 성능이 어떻게 차이가 나는지 즐겁게 느낄 수 있으실 겁니다.
K-15K는 조종사들을 성실한 서비스 정신이 느껴지더군요, 오신 시민들에게 뭐라고 하나 더 즐겁게 보여드리기 위해서 비행하는 모습이랄까?
넘치는 힘에서 여유롭게 KF-16에 못지 않은 유연자세 변화는 익히 보아왔던, 여러 동영상의 그 느낌과 크게 다르지 않았습니다.
귀마게는 꼭 챙기시되, 엔진소음을 즐기시겠다면 귓속 청소 깔끔하게 됩니다.
아무리 비명을 질러도 들리지 않을테 욕하고 싶은 사람 이름을 크게 소리치셔도 됩니다. 소음이 크게 날때요.^^
전반적으로 군사비행장에서 하는 쇼케이스와 다른 비지니스가 목적임으로 접근의 제한도 있고 인파들도 그렇고 다소 거리감이 있습니다.
하지만, 좋은 시간입니다.
썬더버드 비행팀의 공연은 즐겁게 봤습니다만, 개인적으로 다이아몬드 대형이나 자세, 간격이 그다지 완성도가 높지 않은 것이 못내 아쉽습니다. 에이스들이 나온 것같지는 않습니다.
좁은 성남 비행장의 하늘.
인구 밀도가 높은 지역내에 위치하게 되어버린 성남 비행장에서 다양한 기종들이 비행과 에어쇼를 해줬습니다. 조종사 분들의 베짱에 경의 표하면서, 탁트인 지형이 아닌 곳이라 다소 자제하는 듯한 비행의 모습은 다소 안타까웠습니다. 좀 더 파워풀하고 새프한 비행술을 보여줄 수 있을텐데 하는 아쉬움이었습니다.
뼈속까지 파고드는 중력가속도를 관중 모두에 전달해 주기에 충분한 비행이었습니다.
KF-16, F-15K의 비행은 늘 미공군이나 홍보동영상, 인터넷, 판보로우 에어쇼, 파리에어쇼에서나 볼수 고속 수직상승, 비틀림 고기동 회전등은 우리 공군들도 충분히 하고 있음을 보여주는 비행술들이었습니다. 시민들과 인구밀집 지역이라는 것을 감안한 비틀림이나 급속 회전, 수직급상승은 개인적으로 상당히 좋아하는 비행인데 유감없이 보여줬습니다. 공군 전투비행단 기지가 아니어서 자제하는 듯한 비행이 곳곳에서....
매우 즐겁고 유쾌한 하루였습니다. 대기 상태가 않좋아서 사진찍기에는 별로였습니다. 내일은 좋은 날씨로 좋은 사진이 많이 나왔으면 합니다만, 오산, 군산보다는 사진찍기가 나쁜 상황이라는 점을 감안.
에어쇼 중 안내통역 방송이 엉성해서 재미없었습니다. 영어 설명을 잘 들으셔서 썬더버드 비행기들이 어느쪽에 나온다는 멘트를 잘 들으시면 놓치지 않고 보실 수 있습니다.
사진찍기
썬더버드 비행팀이나, 각 기종별 비행 사진 찍기 최적의 위치는 니콘 카메라에서 후원하고 지정해준 공간 앞쪽에서 하늘을 향해 찍으시면 좋습니다. 또한 각 항공기 제작사, BOEING, BAE, 국방부 부스 VIP 공간 앞쪽에서 찍으시면 에어쇼의 최적의 순간을 잡으실 수 있습니다.
내일 또 좋은 시간들 되십시요.
KT-1, T-50 더 많이 판매되고 인정받았으면 하는 마음 국민의 한 사람으로 간절했습니다.
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Subject ■ 2009 서울 에어쇼 및 방위산업 전시회 (1/2)
2009/10/25 03:31
2년에 한 번씩 성남의 서울공항에서 에어쇼 겸 방위산업전시회가 열립니다. 2007년에 처음 갔었고, 올해 2년만에 다시 열렸습니다. 장소는 2007년과 같은 장소입니다. 2011년에 서울공항이 현 위치를 그대로 유지한다면 같은 장소에서 또 열리겠지만, 제2롯데월드때문에 뭐 어떻게 될지 모르겠군요. 개인 공명심 충족시켜줄려고 나라 지키는 최일선 공군 기지를 뭉개버리자는 놈들은 대체 뭐하자는 놈들인지. 나름대로 아침 일찍 간다고 갔는데, 아침부터 사람들..
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krisy 2009/10/26 10:47
우와 내친구는 좋아할듯 제친구가 파워코리아 동호회 하는데 이런델 자주 다니곤해여
저도 예전엔 중1때는 이런거 하기 했는데 지금은 도통 마음에 여유가 생기질 않네요
암튼 여기 오는것 만으로 참 좋네요-
momoya 2009/10/26 11:55
09 서울에어쇼는 날씨가 좋았다면 더 좋았을텐데 하는 아쉬움이 강한 행사였고, 잘 보고 내려왔다.
내려오는 길이 상당히 막혀서, 고생을 많이 했다는 ^^
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demitrio 2009/10/26 14:03
아하~~ 어쩐지.... 요사이 웬 전투기 소리가 서울상공을 멤도나 했거든요. 에어쇼 때문이었군요 ~!!
와이프가 뱅기 소리냐고 하길래~ 이건 결단코 전투기 소리가 분명하다고 했거든요~-
momoya 2009/10/26 15:33
성남 주변 및 개포동 일대에서는 많이 들리셨을 겁니다.
많이 시끄러우셨을 겁니다.^^
갈수록 핫이슈가 없다보니 싱겁더군요. 예전에 수호이와서 코브라 고기동하고 할때가 좋았던 같습니다. -
demitrio 2009/10/26 16:17
그러게 말입니다... 예전엔 수호이기도 보였고 라팔인가 유로 파이터까지 오지 않았었나요? 하긴 그때야 차세대기 선정 직전이었으니 그랬겠지만 말입니다.
이웅평 소령께서 친히 몰고 내려오신 미그 21기는 이번에 안떴나요? ^^ 너무 오래된 기체죠 이제? -
momo 2009/10/26 16:45
이웅평 소령, 아직도 기억하시는 분들이 있군요..^^ 기체가 전시되었는지 모르겠습니다/예전에 공군사관학교로 갔다는 뉴스로 기억하는데요. 행사당일에는 한국공군 역대 기체들이 전시되서요....
그나저나 이웅평 소령이 아니라 승진하셔서 대령으로 복무하시다 02년도인가 유명을 달리하신 것으로 알고 있습니다. 공군 내부에서 많은 견제과 시달림을 받으신 것같더라구요... 목숨걸고 왔지만, 대한민국에서도 살기는 역시 힘들었다는 내용의 인터뷰 글 본적도 있고요...
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이미 많은 분들이 제작과 구매를 하셨던 컨버전 세트입니다만. 제 개인적인 입장에서 글을 남기고자 합니다. 별도로 울프팩사의 제품을 다른 분이 구매한 것을 직접 본 적은 있습니다만. 제가 직접 주문배송 받아서 개봉한 상황은 이번이 처음입니다. 개인적으로 배송 후, 개봉을 했을때 상당히 놀랬습니다. 레진이나 디테일 세트들의 가격이 비싸다고 하는 경우를 종종 봤기 때문입니다.
구매는 파인하비에서 구매했습니다. 전체 배송까지 1일 정도 되었습니다. 첫 거래 만족스러웠고, 울프팩사의 상품구성도 마음에 들었습니다.
관련 링크 정리
Wolfpack (외국업체가 아니더군요^^ 자랑스럽습니다.) Finehobby
개인적으로 이렇게까지 신경써서 패키지를 만들고 세트를 만들어 판매하고 있다고 생각하진 못했습니다. 놀랍고 만족스러웠습니다 배송시간이나 포장상태나. 이제 제작하면서 느낀 점을 올려보도록 하겠습니다.
후아~
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